Учёные кафедры "Теплотехника и тепловые двигатели" Самарского университета им. Королева разработали проект авиационного поршневого двигателя мощностью 5 л.с. для беспилотных летательных аппаратов. "Наша разработка, прежде всего, отвечает требованиям к двигателю для беспилотника. Простой по конструкции и приспособленный к крупносерийному производству. Лёгкий, обладающий высокой литровой мощностью и недорогой. Надёжный в эксплуатации и устойчивый к внешним электромагнитным воздействиям. В то же время мы предусмотрели высокую ремонтопригодность конструкции и возможность значительного увеличения ресурса, что позволит предложить рынку модификации для наземной бензотехники", - отметил руководитель группы разработчиков Михаил Орлов.
Теперь разработку необходимо воплотить в металле, чтобы выполнить программу испытаний и доводку, а затем запустить в производство на одном из самарских предприятий.
Теперь разработку необходимо воплотить в металле, чтобы выполнить программу испытаний и доводку, а затем запустить в производство на одном из самарских предприятий.
