Об этом сообщил научный руководитель ГосНИИАС Евгений Федосов:
"На данный момент мы активно изучаем концепцию самолета шестого поколения, проводим всеобъемлющие исследования, обмениваемся мнениями с военными экспертами. Прогнозируется, что такой самолет будет готов к 2050 году, однако уже сейчас необходимо иметь представление о характере будущих вооруженных конфликтов".
Обсуждая перспективы проектирования будущих самолетов, учёный выразил мнение, что делать самолёты более сложными – контрпродуктивно. Он также отметил, что из поколения в поколение боевые самолёты становятся сложнее, и следовательно крупнее и тяжелее. А это неизбежно приводит к увеличению стоимости.
"На данный момент мы активно изучаем концепцию самолета шестого поколения, проводим всеобъемлющие исследования, обмениваемся мнениями с военными экспертами. Прогнозируется, что такой самолет будет готов к 2050 году, однако уже сейчас необходимо иметь представление о характере будущих вооруженных конфликтов".
Обсуждая перспективы проектирования будущих самолетов, учёный выразил мнение, что делать самолёты более сложными – контрпродуктивно. Он также отметил, что из поколения в поколение боевые самолёты становятся сложнее, и следовательно крупнее и тяжелее. А это неизбежно приводит к увеличению стоимости.
