Производственный комплекс "Салют" ОДК ввёл в эксплуатацию новую отечественную машину контактной точечной сварки, которая ускорит и упростит процесс соединения деталей роторных узлов и корпусов авиадвигателей.
Она применяется для нанесения сварных сотовых уплотнений, создающих оптимальный зазор между вращающейся частью двигателя и корпусом. Это снижает износ и повышает эксплуатационные характеристики силовой установки.
Алексей Громов, глава ПК "Салют", отметил, что новая машина заменяет две прежние, позволяя закреплять уплотнения за одну операцию, значительно ускоряя работу.
Главная особенность — токопроводящие губки, обеспечивающие надёжное крепление и одновременную сварку. Установка разработана псковской компанией по требованиям "Салюта" (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Госкорпорации Ростех).
https://t.me/aviasalonmaks/14526
Она применяется для нанесения сварных сотовых уплотнений, создающих оптимальный зазор между вращающейся частью двигателя и корпусом. Это снижает износ и повышает эксплуатационные характеристики силовой установки.
Алексей Громов, глава ПК "Салют", отметил, что новая машина заменяет две прежние, позволяя закреплять уплотнения за одну операцию, значительно ускоряя работу.
Главная особенность — токопроводящие губки, обеспечивающие надёжное крепление и одновременную сварку. Установка разработана псковской компанией по требованиям "Салюта" (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Госкорпорации Ростех).
https://t.me/aviasalonmaks/14526