12 января 1942 года в авиакатастрофе погиб 50‑летний конструктор Владимир Михайлович Петляков – создатель знаменитого тяжелого бомбардировщика Пе‑8, поднимавшего 5-тонные бомбы, и двухмоторного высотного истребителя «100», ставшего прототипом пикирующего бомбардировщика Пе‑2 – основного фронтового бомбардировщика наших ВВС. Петляков летел из Казани в Москву на встречу с наркомом авиапромышленности Шахуриным для обсуждения вопроса о производстве Пе-2 в Казани.
В марте 1941 года Петляков получил Сталинскую премию и миллион рублей на поощрение сотрудников за кратчайшие сроки разработки Пе-2. Коллеги Петлякова получили по 25000 рублей. Узнав об этом, Петляков попросил распределить между ними свою премию. 17 сентября 1941-го Владимир Михайлович был награждён вторым орденом Ленина – «за выдающиеся успехи в области конструирования боевых самолётов, принятых на вооружение ВВС Красной Армии». В октябре он руководил эвакуацией завода № 22 в Казань, на территорию завода № 124.
https://t.me/historyWWII/19235
В марте 1941 года Петляков получил Сталинскую премию и миллион рублей на поощрение сотрудников за кратчайшие сроки разработки Пе-2. Коллеги Петлякова получили по 25000 рублей. Узнав об этом, Петляков попросил распределить между ними свою премию. 17 сентября 1941-го Владимир Михайлович был награждён вторым орденом Ленина – «за выдающиеся успехи в области конструирования боевых самолётов, принятых на вооружение ВВС Красной Армии». В октябре он руководил эвакуацией завода № 22 в Казань, на территорию завода № 124.
https://t.me/historyWWII/19235