На первой ступени ракеты‑носителя «Союз‑5», стартовавшей 30 апреля с космодрома Байконур, установлен РД‑171МВ — самый мощный жидкостный ракетный двигатель в истории.

РД‑171МВ — российский жидкостный ракетный двигатель закрытого цикла с дожиганием окислительного генераторного газа.

?работает на паре кислород‑керосин;
?имеет четыре камеры сгорания;
?собран в НПО «Энергомаш» (Химки);
?развивает тягу 740 т на уровне моря и 800 т в вакууме.

РД‑171МВ создан на базе советского РД‑170 (использовался на первой ступени ракеты «Энергия»).

От него произошли:
?РД‑171 (с другой системой управления камерами сгорания — для ракеты «Зенит»);
?РД‑180 (для американских ракет «Атлас‑3» и«Атлас‑5»);
?РД‑191 (для ракет «Ангара»).

В начале 2000‑х РД‑171 модернизировали до версии РД‑171‑М:
?тяга увеличена на 5 %;
?переделаны агрегаты подачи топлива и система регулирования;
?снижена масса, повышена надёжность.

В 2017 году НПО «Энергомаш» начало создание РД‑171МВ для ракеты «Союз‑5».

Отличия:
?новая система регулирования (без импортных комплектующих);
?повышенное быстродействие;
?дополнительные меры защиты от возгорания.

Ключевые характеристики
▪️ время работы — до 180 секунд;
▪️ мощность турбины — 250 тысяч лошадиных сил (превышает суммарную мощность силовых установок двух атомных ледоколов типа «Арктика»).



​https://t.me/roscosmos_gk/19887