Инфляция военного времени?

Володь, я думаю это намеренная ложь для прессы. В 1939 один Спитфайр стоил 12500. Учитывая курс фунта к доллару - вот это уже сравнимо с американскими одноклассниками.
Ну и более впечатляет на мой взгляд цена в человеко-часах. Спит "стоил" около 13 000, а немцам 109 - 4000...

Выложили на иБее фотосет с севшими в Англии повреждёнными немецкими машинами, в общем, ничего необычного, давно известные, банальные Стодесятый 3341 Альфреда Хабиша из SKG210 и Стодевятый 1480 Франца фон Верра из JG3 периода БоБ,


​​​​​


​​​ ​​​​​​​



Но мне показалась любопытной одна карточка где была напечатана цена за четыре Спита. £20.000 за четыре Спита для РАФ!

Алексей, эти названия цветов справедливы на протяжении всей войны для палубников-монопланов которые производились в Англии. Для тех что производились в США в течении войны происходили изменения, например, на Грумман, емнип в июле 42-го были выбраны "ближайшие эквиваленты", для Extra Dark Sea Gray - Sea Gray ANA 603, для Dark Slate Grey - армейский Olive Drab ANA 613, для Sky - ANA 610. В 44-м, там что-то ещё меняли.
Я когда красил свой цвета мешал по накраскам MAP:



В Штаты британскую краску возить было дорого, поэтому для каждой британской утвердили эквиваленты из американских каталогов, а на разные заводы были свои поставщики краски: Дюпон, Фуллер, например, и конечно они немного отличались как от британских, так и между собой.

Вот например, американская краска на Хеллкете:




Именно

Примерно как должно было быть:

Спасибо.
Я полагаю на предыдущей картинке зелёный цвет это вольное творчество того кто расцвечивал.

Ну и зеленый кот специально для Дениса. По названию цвета FAA серые: Extra Dark Sea Gray и Dark Slate Grey.

Раз народ так впечатлен FAA, то вот вам еще пару фото:



Свордфиш 842 эскадрильи на палубе авианосца Фенсер. Convoy to Russia. 1944 год. Снег, метель - все как мы любим.
"Авоськи" 842-й за войну пустили на дно 4 немецкие подлодки.
Самым удачным для них стал обратный конвой RA-59: по дороге из Кольского Залива в Шотландию в апреле 1944 им удалось пустить на дно 3 подлодки за 3 дня: 1 мая U-277, 2 мая U-674 и 3 мая U-959.

Гыы, котик зелёоооный! Прикольно!

Последняя фотка впечатляет.
Читая и смотря про авианосцы, представляешь бирюзовое море, теплый ветер, Гавайи...
А тут - как они взлетали и садились?
Промах при посадке - верная смерть.