Старый и малоизвестный летательный аппарат гнил последние 20 лет на улице в аэропорте Орегона, но недавно Музей авиации Палм-Спрингс в Калифорнии вернул в него жизнь.
Основанный на популярном учебном самолете Lockheed T-33, Skyfox был разработан в 1980-х группой бывших сотрудников Lockheed. Несмотря на многообещающие характеристики, проект не вызвал интереса у клиентов, и в 1986 году самолет был куплен Boeing. Даже под контролем крупнейшего авиапроизводителя для Skyfox не нашлось покупателей.
После десятилетий пребывания под открытым небом в аэропорту Орегона, Skyfox был приобретен в 2021 году и сейчас закончилась его реставрация, которая включала установку нового фонаря кабины, ремонт фюзеляжа и обновление камуфляжной окраски. Теперь отреставрированный самолет находится в экспозиции Музея авиации Палм-Спрингс, где посетители могут увидеть этот редкий образец военной авиации.
Основанный на популярном учебном самолете Lockheed T-33, Skyfox был разработан в 1980-х группой бывших сотрудников Lockheed. Несмотря на многообещающие характеристики, проект не вызвал интереса у клиентов, и в 1986 году самолет был куплен Boeing. Даже под контролем крупнейшего авиапроизводителя для Skyfox не нашлось покупателей.
После десятилетий пребывания под открытым небом в аэропорту Орегона, Skyfox был приобретен в 2021 году и сейчас закончилась его реставрация, которая включала установку нового фонаря кабины, ремонт фюзеляжа и обновление камуфляжной окраски. Теперь отреставрированный самолет находится в экспозиции Музея авиации Палм-Спрингс, где посетители могут увидеть этот редкий образец военной авиации.
