16 мая 1938 года состоялся первый полёт рекордного самолёта ЦКБ-30 «Москва» - модифицированный для выполнения беспосадочного трансатлантического перелёта серийный самолёт ДБ-3 (дальний бомбардировщик). Пилотировал самолёт лётчик-испытатель Владимир Константинович Коккинаки.

В конструкцию самолёта в отличие от серийного ДБ-3 были внесены изменения – доработан фонарь кабины штурмана, снято вооружение, а взамен него в бомбоотсеке и кабине стрелка установлены дополнительные топливные баки. Общий запас топлива обеспечивал беспосадочный полёт дальностью свыше 8000 км.

27 – 28 июня 1938 года характеристики ЦКБ-30 «Москва» были подтверждены. Лётчик-испытатель В. К. Коккинаки и штурман А. М. Бряндинский выполнили дальний перелёт на рекордном самолёте, приземлившись в городе Спасск-Дальний, недалеко от Владивостока. Расстояние 7580 км было пройдено за 24 часа 36 минут при средней скорости 307 км/ч, и это был мировой рекорд скорости.

28 апреля 1939 года лётчик В. К. Коккинаки и штурман М. Х. Гордиенко на самолёте «Москва» совершили новый рекордный полёт в США. Менее чем за сутки, за 22 часа 56 минут, они преодолели 8000 км со средней скоростью 348 км/ч. Для того времени это было выдающимся достижением.


​https://t.me/svvaul10/11554