16 июня — особая дата для отечественного авиастроения и легендарного семейства МиГ-21. В этот день дважды были совершены знаковые первые полёты, определившие будущее истребительной авиации.
16 июня 1955 года в небо впервые поднялся опытный Е-4 с треугольным крылом — прототип будущего МиГ-21. Именно эта аэродинамическая схема стала визитной карточкой одного из самых массовых и узнаваемых реактивных истребителей в мире.
Ровно 11 лет спустя, 16 июня 1966 года, состоялся первый полёт уникального МиГ-21ПД — модификации с подъёмными двигателями для коротких взлётов и посадок. Этот экспериментальный самолёт стал символом поиска новых технических решений и смелых инженерных идей.
Сегодня МиГ-21 остаётся одним из самых известных и эксплуатируемых истребителей в истории, а 16 июня — день, когда история этого самолёта писалась дважды.
https://t.me/aviasalonmaks/18829
16 июня 1955 года в небо впервые поднялся опытный Е-4 с треугольным крылом — прототип будущего МиГ-21. Именно эта аэродинамическая схема стала визитной карточкой одного из самых массовых и узнаваемых реактивных истребителей в мире.
Ровно 11 лет спустя, 16 июня 1966 года, состоялся первый полёт уникального МиГ-21ПД — модификации с подъёмными двигателями для коротких взлётов и посадок. Этот экспериментальный самолёт стал символом поиска новых технических решений и смелых инженерных идей.
Сегодня МиГ-21 остаётся одним из самых известных и эксплуатируемых истребителей в истории, а 16 июня — день, когда история этого самолёта писалась дважды.
https://t.me/aviasalonmaks/18829