В 1920-х годах перед советскими учеными и конструкторами была поставлена задача создать тяжелые самолеты-бомбардировщики. Выполнить задачу поручили ЦАГИ. Конструкторский коллектив Андрея Туполева совершил почти невероятное – самолёт был разработан всего за 9 месяцев.
По компоновке и линиям фюзеляжа самолет ТБ-1 - такое обозначение изначально имел АНТ-4 - явно опережал свое время. Это первый в мире цельнометаллический двухмоторный моноплан-бомбардировщик. Конструкция его была столь удачна, что стала прототипом всех последующих многомоторных бомбардировщиков подобной схемы.
Первый полет состоялся 26 ноября 1925 года. Серийный выпуск начался в 1929 году. В тот же год на одной из машин, названной «Страна Советов», был выполнен перелет по маршруту Москва — Омск — Хабаровск — Петропавловск-Камчатский — остров Атту — Сиэтл — Сан-Франциско — Нью-Йорк. А в марте 1934 года на самолете этой модели летчик Ляпидевский вывез с арктической льдины первую группу челюскинцев.
https://t.me/aviadispet4er/121815
По компоновке и линиям фюзеляжа самолет ТБ-1 - такое обозначение изначально имел АНТ-4 - явно опережал свое время. Это первый в мире цельнометаллический двухмоторный моноплан-бомбардировщик. Конструкция его была столь удачна, что стала прототипом всех последующих многомоторных бомбардировщиков подобной схемы.
Первый полет состоялся 26 ноября 1925 года. Серийный выпуск начался в 1929 году. В тот же год на одной из машин, названной «Страна Советов», был выполнен перелет по маршруту Москва — Омск — Хабаровск — Петропавловск-Камчатский — остров Атту — Сиэтл — Сан-Франциско — Нью-Йорк. А в марте 1934 года на самолете этой модели летчик Ляпидевский вывез с арктической льдины первую группу челюскинцев.
https://t.me/aviadispet4er/121815