5 декабря 1879 года родился американский авиаконструктор и предприниматель Клайд Вернон Цессна — основатель компании Cessna Aircraft Corporation, чья фамилия стала фактически синонимом и эталоном частного легкомоторного самолёта.
Клайд Цессна родился в городке Хоуторн, штат Айова, в семье фермеров французского и немецкого происхождения. Когда мальчику исполнилось два года, семья переехала на ферму в Канзас, где он впервые проявил задатки инженера, совершенствуя сельскохозяйственную технику.
Кривая судьбы не сразу привела Цессну в небо — оставив семейное фермерское дело, свою самостоятельную карьеру молодой человек начал с торговли автомобилями, и к 25 годам стал весьма успешным автодилером в Эниде, штат Оклахома.
Однако в 1910 году на авиашоу Цессна увидел полёт аэроплана, и это определило не только его судьбу, но и авиации в целом.
Без учебников и наставников, методом проб и ошибок, он построил свой первый самолёт и в июне 1911 года совершил первый успешный полёт на нём, став первым авиатором во всем регионе Великих равнин. Местные жители прозвали его "Birdman of Enid" — "Человек-птица из Энида".
В 1927 году Цессна основал компанию Cessna Aircraft Corporation. Она развивалась довольно успешно, однако начавшаяся через два года Великая депрессия, а впоследствии еще и гибель его друга, пилота-гонщика Роя Лиггетта, разбившегося на самолёте Cessna CR-2, разработанном самим Клайдом, подорвали его душевное здоровье и бизнес, и в 1934 году Цессна отошёл от дел.
Однако компанию Cessna Aircraft приобрели и возродили не менее предприимчивые племянники Цессны — братья Дуэйн и Дуайт Уоллесы, бывшие к тому же, как и их дядя, авиаинженерами.
Они то и превратили марку Cessna в ту самую “икону” частной авиации, какой мы все знаем её сегодня.
Клайд Вернон Цессна скончался 20 ноября 1954 года. В 1978 году он был посмертно включён в Национальный зал славы авиации США.
https://t.me/aviasalonmaks/22570
Клайд Цессна родился в городке Хоуторн, штат Айова, в семье фермеров французского и немецкого происхождения. Когда мальчику исполнилось два года, семья переехала на ферму в Канзас, где он впервые проявил задатки инженера, совершенствуя сельскохозяйственную технику.
Кривая судьбы не сразу привела Цессну в небо — оставив семейное фермерское дело, свою самостоятельную карьеру молодой человек начал с торговли автомобилями, и к 25 годам стал весьма успешным автодилером в Эниде, штат Оклахома.
Однако в 1910 году на авиашоу Цессна увидел полёт аэроплана, и это определило не только его судьбу, но и авиации в целом.
Без учебников и наставников, методом проб и ошибок, он построил свой первый самолёт и в июне 1911 года совершил первый успешный полёт на нём, став первым авиатором во всем регионе Великих равнин. Местные жители прозвали его "Birdman of Enid" — "Человек-птица из Энида".
В 1927 году Цессна основал компанию Cessna Aircraft Corporation. Она развивалась довольно успешно, однако начавшаяся через два года Великая депрессия, а впоследствии еще и гибель его друга, пилота-гонщика Роя Лиггетта, разбившегося на самолёте Cessna CR-2, разработанном самим Клайдом, подорвали его душевное здоровье и бизнес, и в 1934 году Цессна отошёл от дел.
Однако компанию Cessna Aircraft приобрели и возродили не менее предприимчивые племянники Цессны — братья Дуэйн и Дуайт Уоллесы, бывшие к тому же, как и их дядя, авиаинженерами.
Они то и превратили марку Cessna в ту самую “икону” частной авиации, какой мы все знаем её сегодня.
Клайд Вернон Цессна скончался 20 ноября 1954 года. В 1978 году он был посмертно включён в Национальный зал славы авиации США.
https://t.me/aviasalonmaks/22570