22 января в России отмечается День авиации ПВО. Именно в этот день в 1942 году истребительная авиация, выделенная для защиты территории страны, была передана в полное подчинение командованию ПВО. Так авиация ПВО оформилась как самостоятельный род войск, а официально праздник был закреплён приказом главкома войск ПВО в 1996 году.
Задачи противовоздушной обороны авиация начала выполнять ещё в годы Первой мировой войны, когда истребители прикрывали крупные города и промышленные центры. Так, в 1916 году в России был сформирован отдельный авиационный дивизион для защиты Петрограда.
В годы Великой Отечественной войны авиация ПВО стала ключевым средством борьбы с воздушными силами противника на дальних подступах. К концу войны в её составе было около 3.200 истребителей, а лётчики авиации ПВО совершили около 270 тыс. боевых вылетов, провели 6787 воздушных боёв и уничтожили 4170 самолётов противника.
92 пилота были удостоены звания Героя Советского Союза, один из них — дважды.
В послевоенные годы авиация ПВО одной из первых получила реактивные перехватчики, совершенствовались системы управления и взаимодействия с ЗРВ. В разные годы на вооружении стояли МиГ-3, Як-9, Ла-7, позже — Су-9, Су-15, Як-28П.
К началу 1990-х войска ПВО располагали более чем 2200 истребителями-перехватчиками. После реформ и объединения ВВС и войск ПВО в 1998 году, а затем создания ВКС в 2015 году задачи авиации ПВО выполняют истребительные части Воздушно-космических сил.
Сегодня на боевом дежурстве стоят МиГ-31 и машины семейства Су-27. Авиация ПВО уже не существует как отдельное формирование, однако её дух и традиции продолжают жить в экипажах, которые круглосуточно охраняют воздушные рубежи страны в составе ВКС, обеспечивая безопасность России совместно с наземными средствами ПВО.
https://t.me/aviasalonmaks/23475
Задачи противовоздушной обороны авиация начала выполнять ещё в годы Первой мировой войны, когда истребители прикрывали крупные города и промышленные центры. Так, в 1916 году в России был сформирован отдельный авиационный дивизион для защиты Петрограда.
В годы Великой Отечественной войны авиация ПВО стала ключевым средством борьбы с воздушными силами противника на дальних подступах. К концу войны в её составе было около 3.200 истребителей, а лётчики авиации ПВО совершили около 270 тыс. боевых вылетов, провели 6787 воздушных боёв и уничтожили 4170 самолётов противника.
92 пилота были удостоены звания Героя Советского Союза, один из них — дважды.
В послевоенные годы авиация ПВО одной из первых получила реактивные перехватчики, совершенствовались системы управления и взаимодействия с ЗРВ. В разные годы на вооружении стояли МиГ-3, Як-9, Ла-7, позже — Су-9, Су-15, Як-28П.
К началу 1990-х войска ПВО располагали более чем 2200 истребителями-перехватчиками. После реформ и объединения ВВС и войск ПВО в 1998 году, а затем создания ВКС в 2015 году задачи авиации ПВО выполняют истребительные части Воздушно-космических сил.
Сегодня на боевом дежурстве стоят МиГ-31 и машины семейства Су-27. Авиация ПВО уже не существует как отдельное формирование, однако её дух и традиции продолжают жить в экипажах, которые круглосуточно охраняют воздушные рубежи страны в составе ВКС, обеспечивая безопасность России совместно с наземными средствами ПВО.
https://t.me/aviasalonmaks/23475