К этому времени планируется завершить весь необходимый комплекс испытаний. Самолет уже выполнил основную программу сертификационных полетов и сегодня тестируется в Якутии при экстремально низких температурах. В аэропорту Маган были выполнены первые взлет и посадка с заснеженной грунтовой полосы. Об этом рассказал директор компании «Ил» Даниил Бренерман.

Кроме того, в ближайшее время в Архангельской области пройдут летные сертификационные испытания машины в условиях естественного обледенения. На полуострове Ямал намечены наземные и летные проверки для подтверждения возможности эксплуатации в высоких географических широтах.

«Основная сертификационная программа выполнена в 2025 году. В этом году мы занимаемся расширением карты данных, снятием ограничений, которые были получены, демонстрацией режимов, которые авиационные власти еще не успели оценить», – сказал Бренерман.

На сегодняшний день к летным испытаниям привлечены два опытных образца Ил-114-300. Еще одна машина проходит тестирование на земле.

Турбовинтовой самолет предназначен для развития регионального авиасообщения и может подниматься в небо даже с коротких взлетно-посадочных полос. Машина построена из российских комплектующих и оснащена двигателями разработки ОДК – ТВ7-117СТ-01.


https://t.me/rostecru/11419​