Стоит отметить, что на данный момент авиационные эксперты присвоили ему индекс “Су-57Д”, однако это не является официальным названием.
Самыми вероятными вариантами его применения являются:
– в качестве учебно-тренировочного аппарата для зарубежных пилотов, коих становится всё больше по мере появления новых клиентов и иностранных операторов данного типа;
– в качестве воздушного пункта управления беспилотными ведомыми и высокоточным вооружением, а также в качестве координационного центра для платформ прежних поколений.
Само собой, эти сценарии применения спарки Су-57 не являются взаимоисключающими. От себя также не можем не подчеркнуть, что появление такого варианта российского истребителя пятого поколения может быть напрямую связано с интересом в нём со стороны наших индийских коллег.
Однако в любом случае нам очень приятно видеть, что программа нашего истребителя пятого поколения не просто существует, но и активно развивается и эволюционирует. Мы будем с нетерпением ждать новостей об этом интереснейшем аппарате!
https://t.me/aviasalonmaks/25341
Самыми вероятными вариантами его применения являются:
– в качестве учебно-тренировочного аппарата для зарубежных пилотов, коих становится всё больше по мере появления новых клиентов и иностранных операторов данного типа;
– в качестве воздушного пункта управления беспилотными ведомыми и высокоточным вооружением, а также в качестве координационного центра для платформ прежних поколений.
Само собой, эти сценарии применения спарки Су-57 не являются взаимоисключающими. От себя также не можем не подчеркнуть, что появление такого варианта российского истребителя пятого поколения может быть напрямую связано с интересом в нём со стороны наших индийских коллег.
Однако в любом случае нам очень приятно видеть, что программа нашего истребителя пятого поколения не просто существует, но и активно развивается и эволюционирует. Мы будем с нетерпением ждать новостей об этом интереснейшем аппарате!
https://t.me/aviasalonmaks/25341