Первый серийный импортозамещенный самолет МС-21-310 переведен в летно-испытательное подразделение Иркутского авиационного завода (ИАЗ) из цеха окончательной сборки для проведения комплекса проверок, предусмотренных программой испытаний серийных машин.

Здесь же отработают технологию подготовки самолетов к передаче заказчикам, сообщил производитель. Кроме того, перевод самолета позволит освободить место для следующей машины в сборочном цеху.

Передача самолета заказчику состоится после полного завершения сертификационных испытаний и получения одобрения главного изменения к сертификату типа.

В начале мая глава госкорпорации «Ростех» Сергей Чемезов сообщил об очередном переносе ожидаемого срока завершения сертификации перспективного российского среднемагистрального самолета на первый квартал 2027 года.

На днях глава Росавиации Дмитрий Ядров заявил, что МС-21 прошел программу летных испытаний на 30%.

«Завод продолжает последовательно наращивать темпы постройки серийных импортозамещенных самолетов МС-21-310 <…> Планируем и далее увеличивать темпы серийного производства с целью выхода на уровень 36 самолетов в год», – отметил генеральный директор ИАЗ Андрей Сойнов.

МС-21‑300 (с иностранными двигателями и системами) впервые поднялся в небо ровно 9 лет назад – 28 мая 2017 года с аэродрома Иркутского авиазавода.


​https://t.me/ATOjournal/7499