Объявление

**Andric** · 12-11-20, 23:26

Обновление 5.012 (12.11.2020) - 1 013,8 Мб

Привет всем!

После небольшого перерыва мы вернулись к нашему еженедельному графику обновлений для "Ил-2 Штурмовик: Крылья пустыни - Тобрук", и представляем обновление 5.012! На этот раз обновление в основном касается исправлений звука, а также некоторых небольших улучшений / исправлений для моделей самолетов.

Ниже представлен полный список изменений.

Перечень изменений:
Основные изменения / обновления:

Серия Spitfire V: исправления высотных показателей скорости.
Серия Hurricane II: исправления высотных показателей скорости.
Статичные объекты авиационных двигателей
Русскоязычная локализация: небольшие исправления в графическом интерфейсе

Исправления:

Beaufighter 1C не сбрасывает бомбы, когда игрок находится на позиции наблюдателя.
Проблемы с зацикливанием звуков перегрузки должны быть исправлены.
У 109-х тихий звук выстрелов
Переделаны внутренние и внешние звуки для Allison
Переделано отслеживание оборотов двигателей серии Jumo
Общие оптимизации и исправления

**Andric** · 28-11-20, 01:34

Обновление 5.013 (26.11.2020) - 658,4 Мб

Здравствуйте! Мы представляем ещё одно обновление для "Ил-2 Штурмовик: Крылья пустыни - Тобрук"!

Как всегда, мы вносим некоторые технические исправления, а также исправления/улучшения в сам игровой процесс, а также некоторые небольшие улучшения качества игры и небольшое обновление локализации.

Мы также хотели бы воспользоваться случаем, чтобы поблагодарить всех наших поклонников, которые поддерживают и оставляют свои отзывы на наших форумах Steam, поскольку это помогает нам сделать игру как можно лучше.

Перечень изменений:
Основные изменения / обновления:

Рукоятка оборотов на Macchi ведет себя как "качалка"
Скорректированы скорости для всех моделей Bf 109F
Исправлено значение по умолчанию триммера руля направления и триммера руля высоты для моделей 109F-4
Исправлен автомат шага винта на моделях Bf 109F-4 для лучшего соответствия повышенной мощности/оборотам
Скорректированы графики перегрева для моделей Bf 109F-4
Скорректированы максимальные обороты автоматического шага винта для версий 109F-4 с автоматическим управлением (эти версии теперь ограничены максимальными значениями 1,30 ата и 2500 об/мин в режиме автоматического шага. 2700 об/мин доступны только в ручном/регулируемом режимах.)

Исправления

Анимированы заслонки радиатора двигателей на Wellington (все)
Анимированы заслонки радиатора двигателей на Beaufighter (все)
Неправильное управление триммером на Martlet
Ju88C: исправлены носовые пулемёты с MG15 на MG17
Прицелы G.50 и C.202 выключены при появлении в воздухе
Вооружение Gladiator не совмещено с прицелом
Вторичное освещение кабины не работает на Bf109F-х
В меню приказов отсутствует русская локализация

**Andric** · 11-12-20, 07:09

Обновление 5.014 (10.12.2020) - 229,2 Мб

Приветствуем, пилоты!

Уже доступно совершенно новое обновление для «Ил-2 Штурмовик: Крылья пустыни - Тобрук»! Это обновление включает в себя совершенно новое одиночное задание под названием «Augus Attrition», а также некоторые исправления самолетов и серверной части.

Как всегда, мы хотели бы поблагодарить всех наших преданных поклонников, которые делятся своими отзывами на наших форумах Steam. Мы очень дорожим этим!

С полным списком изменений можно ознакомиться ниже:

Перечень изменений:
Основные изменения / обновления:

Новое одиночное задание: «August Attrition».
Macchi C.202: регуляторы оборотов двигателя и шага винта исправлены для предотвращения превышения скорости при пикировании (все модели).
Macchi C.202: исправлено базовое значение триммера руля высоты. (все модели).
Macchi C.202: настроена таблица перегрева двигателя стандартной модели.
Bf-109E-7 Trop (тропический вариант): настроена таблица перегрева двигателя.

Исправления

Триггеры для групп с обозначением "Tobruk:" в наименованиях(внутренние, .mis) теперь работают корректно.
Выделенный сервер: миссия не загружается из-за невозможности создания временной DLL
Выделенный/консольный сервер: больше не возникает диалогового окна "ОК" во всплывающих сообщениях "lost connection with" / "logged out of" в STEAM. Сервер просто закрывается (с пояснительными записями в системном журнале)

**Andric** · 16-01-21, 11:22

Обновление 5.015 (14.01.2021) - 684,4 Мб

Приветствуем, пилоты!

Наступил Новый год, а вместе с ним пришло и новое обновление для «Ил-2 Штурмовик: Крылья пустыни - Тобрук»! Это обновление вносит коррективы в скорость крена самолетов, а также некоторые исправления и улучшения для самолета Gloster Gladiator II. Также включено небольшое исправление, касающееся подключения к выделенным серверам.

Как всегда, мы хотели бы поблагодарить всех наших преданных поклонников, которые делятся своими отзывами на наших форумах Steam. Мы очень дорожим этим!

С полным списком изменений этого обновления можно ознакомиться ниже:

Перечень изменений:
Основные изменения / обновления:

Fiat CR-42: исправлена площадь элеронов в м² и уменьшена скорость крена.
Gloster Gladiator II и II / Trop (тропический вариант) поправлена горизонтальная скорость, коэффициенты лобового сопротивления, параметры регулятора оборотов и шага винта. Теперь эта модель самолёта станет более соперничающей.
У всех типов самолетов исправлена скорость крена при управлении ИИ.
Выделенный / удалённый сервер: удалено еще одно диалоговое окно «ОК» в всплывающем окне «Не удалось подключиться к STEAM». Сервер просто завершает работу (с пояснительными записями в журнале) - нажмите сюда, чтобы просмотреть соответствующее сообщение на форуме.

**Andric** · 02-05-21, 17:03

Обновление 5.016 (04.02.2021) - 741,2 Мб

Вышло новое обновление для "Ил-2 Штурмовик: Крылья пустыни - Тобрук"! На этот раз мы внесли некоторые изменения в карту Тобрука, улучшаем французскую локализацию, а также сделали несколько небольших улучшений и обновлений!

Как всегда, мы хотели бы поблагодарить всех наших преданных поклонников, которые делятся своими отзывами на наших форумах Steam. Мы это очень ценим!

Общие изменения / обновления

На BR-20 теперь работает рамочная антенна.
Меню «Руководства» перемещено на страницу «Главная» (ранее находилось в разделе «Дополнительно»).
Hints to Manuals and Joystick-Wizard on "Enter" page (не понял).
Обновлена французская локализация
Карта Тобрука: в графические шаблоны пустыни добавлены маленькие камни.
Карта Тобрука: Smoothed inner desert LGs (не понял).
Для 303_SQN_1.jpg и 303_SQN_2.jpg обновлены на более точные версиии эмблемы № 303 SQN.
Для одиночного задания «August Attrition» обновлена схема окраски № 303 SQN.jpg.
Брифинг в миссии «Southampton Blitz» исправлен, теперь слайды, относящиеся к конкретным отрядам, будут работать должным образом.

**Andric** · 02-05-21, 17:09

Обновление 5.017 (25.02.2021) - 771,1 Мб

Здравия желаю, пилоты!

Новое обновление для «Ил-2 Штурмовик: Крылья пустыни – Тобрук» только что совершило посадку! На этот раз мы вносим множество изменений и обновлений в задания игры, а также добавили одну совершенно новую! Мы также внесём некоторые более мелкие общие изменения и пару исправлений.

Как всегда, мы хотели бы поблагодарить всех наших преданных поклонников, которые делятся своими отзывами на наших форумах Steam. Спасибо за поддержку!

С полным списком изменений этого обновления можно ознакомиться ниже:
Перечень изменений:
Основные изменения / обновления:

На самолёт Wellington добавлена система Лоренца.
На самолёте Wellington теперь работает датчик температуры окружающей среды.
В информационном окне больше нет исходного фона.
Поправлено положение камеры, которая после аварийного приземления оказывалась под землёй / водой.
Исправления во вспомогательных карточках (flashcards): «Flashcards All Aircraft-de.pdf» и «Tobruk Map for flashcards.jpg».

Изменения/обновления заданий

Новое задание для карты Тобрук: «The Old and the New» (Старый и Новый), пять доступных для управления звеньев.
Обновлено задание: в одиночном задании «No Respite» (Без передышки) обновлено изображение заставки 8./KG 51, чтобы показать Ju-88 A-5.
Обновлено задание: для задания № 3 в кампании «Desert Hawks» (Ястребы пустыни) исправлены настройки звена ИИ Hurricane.
Обновлено задание: в одиночном задании «Kanalkampf» изменены настройки ИИ.
Обновлено задание: добавлена новая схема окраски для самолёта Tomahawk Mk.II / trop '250_Caldwell 25.8.1941.jpg'.
Обновление заданий: для запуска одиночных заданий «Aftershocks» (Повторные удары) и «August Attrition» (Августовское истощение) больше не требуют приобретённого дополнения «Tobruk».
Обновлено задание: добавлена возможность использовать Blenheim в одиночном задании «Aftershocks» (Повторные удары).
Обновление заданий: для одиночных заданий «Attack of the Eagles» (Атака орлов) и «August Attrition» (Августовское истощение) изменены декорации аэродрома.
Обновление заданий: все предполётные инструктажи одиночных заданий «Aftershocks» (Повторные удары) и «No Respite» (Без передышки) были поправлены для соблюдения исторического соответствия и логичной последовательности.
Обновлены задания: все задания кампаний «Desert Hawks» (Ястребы пустыни) и «Eagles over Tobruk» (Орлы над Тобруком) переработаны, чтобы истребители ИИ сопровождали бомбардировщики так, как было задумано.
Обновлены задания: все задания кампаний «Desert Hawks» (Ястребы пустыни) и «Eagles over Tobruk» (Орлы над Тобруком) поправлены, чтобы показать больше деятельности на аэродроме и улучшить окружение (больше никаких Zwillingssockel, парящих над итальянскими окопами в Бир-эль-Губи).
Обновлены задания: все задания кампаний «Desert Hawks» (Ястребы пустыни) и «Eagles over Tobruk» (Орлы над Тобруком) были переработаны, чтобы противостоящие друг-другу самолёты начинали боестолкновения тогда, когда это было задумано.
Обновление заданий: пересмотрены звенья «Штук» в одиночных заданиях «Attack of the Eagles» (Атака орлов) и «Kanalkampf». ИИ «Штук» после пикирования теперь будут возвращаться на базу на малой высоте, а в предполётных инструктажах игрокам рекомендуется использовать более приемлемые скорости.
Обновление заданий: исправлено поведение Bf-110 в «Dusk Raid» (Сумеречный рейд).
Обновлены задания: в кампании «On Ne Passe Pas!» для заданий №№ 9 и 10 на аэродром Грандвилье добавлены воронки от бомб.
Обновление задания: исправлены изображения заставок в предполётных инструктажах для кампании «Desert Hawks» (Ястребы пустыни).
Обновление заданий: поправлены предполётные инструктажи для одиночных заданий – поправлено направление ветра.
Обновление заданий: в кампании «On Ne Passe Pas!» британские тракторы на французских аэродромах заменены французскими тракторами.
Обновление заданий: предполётные инструктажи в кампаниях «Desert Hawks» (Ястребы пустыни), «Eagles over Tobruk» (Орлы над Тобруком), «On Ne Passe Pas!» И «Rising from the Ashes» (Восстание из пепла) обновлены для единообразия и уточнения деталей.
Обновление заданий: в одиночном задании «Dusk Raid» (Сумеречный рейд): Bf-110 теперь будут атаковать Веллингтоны так, как задумано.
Обновление задания: в предполётный инструктаж для задания №5 для кампании «Eagles over Tobruk» (Орлы над Тобруком) внесены небольшие уточняющие исправления.
Обновление задания: поправлено количество топлива для самолётов в кампании «On Ne Passe Pas!».
Обновление заданий: в кампании «Eagles over Tobruk» (Орлы над Тобруком) была исправлена проблема с самолётами Hurricane, несущими бомбовое вооружение, которое не предназначено для данных самолётов.
Обновление заданий: в заданиях 01, 08 и 09 кампании «Desert Hawks» (Ястребы пустыни) C.202 серии VII были заменены на C.202 серии III. А изображение 08.jpg обновлено, для соответствия внесённых изменений.
Обновление задания: в заданиях №№ 4 и 6 для кампании «Beaufighter» (?) исправлен комплект вооружения для Beaufighter.
Обновление задания: в кампаниях «Desert Hawks» (Ястребы пустыни) и «Eagles over Tobruk» (Орлы над Тобруком) добавлено больше декораций и аэродромов рядом с населёнными пунктами.
Обновление задания: в одиночных заданиях «Aftershocks» (Повторные удары) и «No Respite» (Без передышки) добавлен аэродром рядом с населённым пунктом Гавр. [cybermat47].
Обновление задания: в одиночном задании «Aftershocks» (Повторные удары) с аэродрома Керкевиль была убрана 20-мм зенитка, для предотвращения наложения частей карты.
Обновление задания: для одиночных заданий «Aftershocks» (Повторные удары), «Battle Goes On» (Битва продолжается) и «No Respite» (Без передышки) вид аэродрома Керкевиль был изменён.
Обновление задания: некоторые звенья в кампании «Eagles over Tobruk» (Орлы над Тобруком) изменены на звенья разных эскадрилий – это сделано для разнообразия и соответствия историческим данным.
Обновление задания: в одиночном задании «Aftershocks» (Повторные удары) было поправлено и увеличено кол-во самолётов в звене Blenheim. Сейчас сделано три Blenheim и два перехватывающих их Bf-109.
Обновление задания: в миссии «Aftershocks» (Повторные удары) принадлежность звена Spitfire была изменена с № 607 SQN (который на тот момент был оснащён самолётами Hurricane) на более исторически достоверный № 602 SQN. Для соответствия внесённых изменений, изображения заставок заданий также были обновлены.
Обновления заданий: для соблюдения исторического соответствия и последовательности событий были отредактированы предполётные инструктажи на английском к одиночным миссиям: «A Busy Morning» (Напряжённое утро), «Attack of the Eagles» (Атака орлов), «August Attrition» (Августовское истощение), «Battle Goes On» (Битва продолжается), «Christmas Convoy» (Рождественский конвой), «Corpo Aereo Italiano», «Corpo Aereo Italiano II», «Kanalkampf», «Royal Rodeo» (Королевское родео), и «The Southampton Blitz» (Саутгемптонский блиц).
Обновление задания: в одиночном задании «No Respite» (Без передышки) для звена Ju-88 увеличена скорость до, во время и сразу после их атаки на конвой.

**Andric** · 02-05-21, 17:11

Обновление 5.018 (19.03.2021) - 282,7 Мб

Привет, пилоты!

Мы вернулись с новым большим обновлением - на этот раз внесены некоторые общие изменения и обновления в игру. Множество изменений претерпели кампании и задания, добавлено много новых схем окраски и изменены существующие.

Как всегда, мы хотели бы поблагодарить всех наших преданных поклонников, которые делятся своими отзывами на наших форумах Steam. Спасибо за поддержку!

Полный перечень изменений представлен ниже:

Основные изменения / Обновления

Значения (пилотажа, стрельбы, тактики, владения ситуацией и т.д.) всех базовых уровней опыта ИИ (Новобранец, Средний, Ветеран, Ас) настроены на новые и существующие задания.
Обновлены графики перегрева двигателей для самолётов Hurricane IIA / IIB / IIC / IID, включая поздние версии и тропические модели.
Добавлены и исправлены объекты на аэродромах Scegga (Сцегга) в кампании «Desert Hawks» (Ястребы пустыни).
Скорость полёта доступного для управления звена самолётов Ju 87 Stuka, в заданиях, где игрок не является ведущим, была уменьшена, чтобы игрок не отставал.
Предполётные инструктажи для всех звеньев с самолётами Ju 87 Stuka были аналогичным образом изменены и указана соответствующая скорость.
Все звенья с самолётами Ju 87 Stuka были изменены так, чтобы после атак с пикирования они возвращались на базу на малой высоте.
Незначительное обновление заголовков заставок нескольких заданий.
Из одиночных заданий убраны безтросовые аэростаты заграждения, установленные в районах Саутгемптона/Гавра.

Изменения/обновления заданий

Добавлено новое задание «Битва на Сомме» из «Битва за Францию». В миссии доступно для управления игроком 5 звеньев.
В кампании «Desert Hawks» (Ястребы пустыни) были поправлены предполётные инструктажи, где уточняется информация для заданий 03, 08 и 10.
В кампании «Desert Hawks» (Ястребы пустыни) задания 03 и 10, а также в кампании «Eagles over Tobruk» (Орлы над Тобруком) миссии 07 и 10 были изменены так, чтобы истребители-бомбардировщики Hurricane вели себя более точно.
Обновлена первая миссия в кампании «Adler Angriff». Игрок теперь является ведущим и встретит Do 215 над аэродромом Маркиз Вест, а не над Ла-Маншем. Это изменение упростит сопровождение Do 215. Благодарим reddit user u/Titan828 за информацию об этой проблеме.
В кампаниях «Desert Hawks» (Ястребы пустыни), «Eagles over Tobruk» (Орлы над Тобруком), «On Ne Passe Pas!», «Rising from the Ashes» (Восстание из пепла) вместе с одиночными заданиями «A Busy Morning» (Напряжённое утро), «Aftershocks» (Повторный удар), «Attack of the Eagles» (Атака орлов), «August Attrition» (Августовское истощение), «Battle Goes On» (Битва продолжается), «Corpo Aereo Italiano», «Corpo Aereo Italiano II», «Kanalkampf», «No Respite» (Без передышки), «The Old and the New» (Старый и Новый), «Royal Rodeo» (Королевское родео) и «The Southampton Blitz» (Саутгемптонский блиц) были поправлены все звенья Вспомогательных Королевских ВВС (RAAF), Королевских ВВС (RAF) и Королевские ВВС Канады (RCAF), чтобы показать как можно больше реально существовавших там самолётов с соответствующими серийными номерами и тактическими обозначениями, принадлежность которых удалось восстановить по историческим изысканиям. Этим самолётам были назначены места в звене, соответствующие званию хотя бы одного пилота, который управлял конкретным самолётом. Некоторые из этих самолётов используют особые схемы окраски, в том числе недавно добавленные схемы окраски асов Королевских ВВС (RAF) и Hurricane (см. ниже). Для соответствия внесённых изменений, заставки заданий также были обновлены.
В одиночных заданиях «Attack of the Eagles» (Атака орлов) и «Kanalkampf» были заменены доступные для управления эскадрильи на исторически достоверные.
Добавлены движущиеся машины на аэродромах игроков в нескольких заданиях кампаний «Desert Hawks» (Ястребы пустыни) и «Eagles over Tobruk» (Орлы над Тобруком).
Поправлен предполётный инструктаж для одиночного задания «Christmas Convoy» (Рождественский конвой) – заменено наименование 804 SQN FAA на действительное 804 NAS.
Добавлены новые изображения заставки для одиночного задания «Christmas Convoy» (Рождественский конвой).
В кампании «Desert Hawks» (Ястребы пустыни) и для операции «Крусейдер» из кампании «Eagles over Tobruk» (Орлы над Тобруком), убраны зенитные батареи войск стран Оси из отдалённых районов пустыни (располагалась не рядом с дорогами или укреплениями).
В кампаниях «Desert Hawks» (Ястребы пустыни) и «Eagles over Tobruk» (Орлы над Тобруком), а также в миссии «The Old and the New» (Старый и Новый), добавлены зенитные батареи войск стран Оси, расположенные в прибрежных районах вблизи дорог, а также самолёты стран Оси и объекты на аэродроме Газала No 2.
Изменён предполётный инструктаж задания «The Old and the New» (Старый и Новый), добавлена дата 14 октября 1941 года для лучшего отражения исторического соответствия применения C.202 в Африке. Согласно книге Osprey Publishing «Italian Aces of World War 2», первая победа на C.202 была одержана 30 сентября 1941 года.

Изменения схем окраски

Схемы окраски, использованные в кампаниях «Desert Hawks» (Ястребы пустыни), «Eagles over Tobruk» (Орлы над Тобруком), «On Ne Passe Pas!», обновлены для исторического соответствия и разнообразия, изображения заставок также обновлены, чтобы отобразить внесённые изменения.
Для всех вариантов Hurricane Mk.I (кроме тропической и ночной версий) добавлена новая схема окраски для самолёта английского аса Пита Бразерса.
Для всех вариантов Spitfire Mk.I добавлена новая схема окраски самолёта аса Шотландских Королевских ВВС Сэнди Джонстона.
Для всех нетропических вариантов Spitfire Mk.Vb добавлены две новые схемы окраски самолётов аса Шотландских Королевских ВВС Джеймса Рэнкина.
Добавлен европейская схема окраски для Hurricane Mk.II RAF 1941 года, для всех нетропических вариантов.
Добавлены 4 новые схемы окраски для всех нетропических вариантов Bf 109 F-2 аса Люфтваффе Адольфа Галланда.
Для Bf 109 E-1 и Bf 109 E-3 добавлены 4 новые схемы окраски Люфтваффе начала 1940 года.
Для Bf 110 C-2 добавлена новая схема окраски Люфтваффе 1939 - середины 1940 года.
Добавлена новая схема окраски самолёта аса Вспомогательных Королевских ВВС (RAAF) Клайва Колдуэлла с обозначением побед на 14 октября 1941 года, схема окраски добавлена в кампанию «The Old and the New» (Старый и Новый). Эта схема окраски была добавлен для всех тропических вариантов Tomahawk Mk.IIb.
В одиночном задании «Battle Goes On» (Битва продолжается) на схеме окраски изменена тактическая маркировка Spitfire Джона Дандаса X4586 с PR-D на PR-O и для соответствия внесённых изменений, заставки заданий также были обновлены.

**Andric** · 02-05-21, 21:01

Обновление 5.019 (15.04.2021) - 644,3 Мб

Привет, пилоты!

Готово ещё одно обновление для «Ил-2 Штурмовик: Desert Wings - Tobruk»! И снова обновление включает в себя множество общих изменений и обновлений, а также многочисленные изменения заданий и новые / обновлённые схемы окраски для самолётов.

Как всегда, мы хотели бы поблагодарить всех наших преданных поклонников, которые делятся своими отзывами на наших форумах Steam. Спасибо за поддержку!

С полным списком изменений этого обновления можно ознакомиться ниже:

Основные изменения / Обновления

Настроена физика двигателя, для лучшего использования моделирования более высоких, чем обычно, номинальных оборотов при выработке электроэнергии. Относится ко всем типам двигателей.

Пожалуйста, обратите внимание:

Использование более высоких, чем рекомендованные максимальные оборотов будет по-прежнему значительно увеличивать вероятность перегрева, использование более высоких оборотов рекомендуется только в соответствии с конкретными рекомендациями для типов самолётов. Например, для типов Bf-109E использование 2600 об/мин для DB601A и DB601Aa на высоте более 6000 метров и использование 2800 об/мин для DB601N более 6000 метров допустимо в течение ограниченного периода времени.
Для авиационной пушки Mk101 на Bf-110C-6 исправлен боеприпас «Splittergranate» (осколочно-фугасный).
Для модели Bf-110C-6 Trop добавлен боеприпас «Minengeschoss» (малокалиберный фугасный снаряд).
Исправлены имеющиеся боеприпасы MG калибра .50 для самолётов Tomahawk, Kittyhawk и Martlet.
Поправлена французская локализация; Отслеживание ошибок № 1353 (https://www.tfbt.nuvturais.de/issues/1353)

Изменения / Обновления в заданиях

Добавлено новое одиночное задание для карты Тобрук: «Aerial Crusade» (Воздушный крестовый поход). В задании доступно пять доступных для управления звеньев, в том числе некоторые из самых знаковых самолётов североафриканской кампании: «Томагавки с акульими ртами» из № 112 SQN RAF и Ханс-Йоахим Марсель Bf-109 F-4 / trop. 'жёлтый 14'.
Одиночные задания «A Busy Morning» (Напряженное утро), «Attack of the Eagles» (Атака орлов), «Aftershocks» (Повторный удар), «Battle Goes On» (Битва продолжается), «Corpo Aereo Italiano», «Corpo Aereo Italiano II», «Dusk Raid» (Сумеречный рейд), «Kanalkampf», В «No Respite» (Без передышки) и «The Southampton Blitz» (Саутгемптонский блиц) добавлено больше исторических серийных номеров и идентификационных знаков к самолётам RAF, а для соответствия внесённых изменений, изображения заставок заданий также были обновлены..
Вылеты на перехват в одиночных заданиях «Attack of the Eagles» (Атака орлов), «Corpo Aereo Italiano», «Corpo Aereo Italiano II», «Dusk Raid» (Сумеречный рейд), «Kanalkampf» и «No Respite» (Без передышки) были переделаны, чтобы лучше отразить предоставляемые преимущества от радара. Если цели перехватчика находятся в воздухе и находятся в пределах досягаемости радара в начале миссии, звенья-перехватчики теперь будут лететь прямым курсом на перехват, а не ждать, пока бомбардировщики достигнут своих целей. Брифинги были обновлены соответствующим образом на всех языках.
В брифингах на английском была поправлена грамматика по кампаниям «Eagles over Tobruk» (Орлы над Тобруком), «Desert Hawks» (Ястребы пустыни), «On Ne Passe Pas» и «Rising from the Ashes» (Восстановление из пепла), а также одиночные миссии «A Busy Morning» (Напряжённое утро), «Attack of the Eagles» (Атака орлов) , «Aftershocks» (Повторный удар), «August Attrition» (Августовское истощение), «Battle Goes On» (Битва продолжается), « Battle on the Somme» (Битва на Сомме), «Corpo Aereo Italiano», «Corpo Aereo Italiano II», «Dusk Raid» (Сумеречный рейд), «Kanalkampf», «No Respite» (Без передышки), «Royal Rodeo» (Королевское родео) и «The Southampton Blitz» (Саутгемптонский блиц).
Изменены предполётные инструктажи для одиночного задания «The Old and the New» (Старый и новый), чтобы показать, что задание выполняется 24 ноября 1941 года, чтобы более точно соответствовать фактическому развёртыванию 96a Squadriglia в Ливии, на основе информации из книги Osprey Publishing's book Italian Aces of World War 2. Также, чтобы достичь исторического соответствия с новой датой, самолёт No. 274 SQN был заменён на Hurricane Mk.IIb/trops, а статический самолёт I./JG 27 заменён на итальянские истребители. Для соответствия, изображения заставок заданий также были обновлены.
Самолёт аса английских ВВС Великобритании «Джинджера» Лейси стал самолётом игрока по умолчанию в одиночном задании «Attack of the Eagles» (Атака орлов). Для соответствия, изображения заставок заданий также были обновлены.
В кампании «Desert Hawks» (Ястребы пустыни), в 10-м задании, в качестве противника добавлен Ханс-Иоахим Марсель.
GC I / 3 сделано звеном по умолчанию для одиночного задания «Battle on the Somme» (Битва на Сомме).
В «The Southampton Blitz» (Саутгемптонский блиц) изменены 7./KG 51 на 9./KG 51, и заменены местами на 8./KG 51. Для соответствия, изображения заставок заданий также были обновлены.
Изменены звенья Bf-109 E-4 и E-4/N в одиночных миссиях «Aftershocks» (Повторный удар), «Battle Goes On» (Битва продолжается), «Corpo Aereo Italiano», «Corpo Aereo Italiano II», «No Respite» (Без передышки) и «The Southampton Blitz» (Саутгемптонский блиц) на поздние модели, основанных на фотографиях, на которых изображены самолёты из представленных частей с бронированными подголовниками.
Звено противника в первой миссии кампании «Desert Hawks» (Ястребы пустыни) было изменено на G.50 / trops с ?????, для разнообразия и лучшего представления состава вооружённых сил Королевских ВВС в Северной Африке того времени.
Добавлено больше зенитных орудий в Саутгемптон и Госпорт. Это изменение касается первых двух миссий кампании «Rising from the Ashes» (Восстание из пепла) и одиночных миссий «Aftershocks» (Повторный удар), «Battle Goes On» (Битва продолжается), «No Respite» (Без передышки) и «The Southampton Blitz» (Саутгемптонский блиц). В одиночных миссиях также были добавлены декорации и/или зенитные орудия для RAF Одихэм, RAF Фарнборо, а также в близлежащие города и на две военные базы.
Добавлены декорации и / или зенитные орудия в Королевские ВВС Истчерч и окружающие города и побережье в одиночных миссиях «A Busy Morning» (Напряженное утро), «Attack of the Eagles» (Атака орлов), «August Attrition» (Августовское истощение) и «Kanalkampf».
Предполётные инструктажи в одиночных заданиях «A Busy Morning» (Напряжённое утро), «Aftershocks» (Повторный удар), «Attack of the Eagles» (Атака орлов), «Battle on the Somme» (Битва на Сомме), «Corpo Aereo Italiano», «Corpo Aereo Italiano II» , «Kanalkampf» и «No Respite» (Нет передышки) для Blenheim Mk.IV, BR.20M Ju-87, Ju-88 и He-111 были обновлены на более реалистичные предполётные инструктажи, указаниям по скорости полёта.
В заданиях №№ 4 и 8 для кампании «Desert Hawks» (Ястребы пустыни) Bf-109 F-4/trops заменены на F-2/trops. В заданиях №№ 1-10 и 6-10 для кампаний «Desert Hawks» (Ястребы пустыни) и «Орлы над Тобруком» добавлены статические Bf-109 F-2 / trops.
В одиночном задании «Dusk Raid» (Сумеречный рейд) звено самолётов Wellington Mk.IA изменено на Wellington Mk.IC. А для соответствия внесённых изменений, изображения заставок заданий также обновлены.

Изменения схем окраски

Три схемы окраски Гельмута Вика для Bf-109 E-4 были обновлены, чтобы они стали более исторически точными и более красивыми. Эти схемы окраски также были добавлены для Bf-109 E-4 поздн. и включены в отдельные задания «Aftershocks» (Повторный удар), «The Battle Goes On» (Битва продолжается), «No Respite» (Нет передышки) и «The Southampton Blitz» (Саутгемптонский блиц), а для соответствия, внесённых изменений, изображения заставок заданий также обновлены.
Схема окраски самолёта Адольфа Галланда для Bf-109 E-4/N была обновлена, чтобы самолёт с этой схемой окраски выглядел более исторически точным и красивее. Эта схема окраски также была добавлена для Bf-109 E-4/N поздн. и включена в одиночные задания «Corpo Aereo Italiano» и «Corpo Aereo Italiano II», для соответствия, внесённых изменений, изображения заставок заданий также обновлены.
Ко всем тропическим вариантам Bf-109 F-4 добавлены две новые схемы окраски, изображающих самолёт Ганса-Иоахима Марселя с точными подсчётами побед на утро 7 и 8 декабря 1941 года.
Добавлена новая схема окраски для G.50/trop с жёлтым носом, используемая для идентификации в Северной Африке, схема окраски была добавлена в миссию 1 кампании «Eagles over Tobruk» (Орлы над Тобруком).
Добавлены две новые схемы окраски для всех нетропических вариантов Bf-109 F с жёлтой маркировкой на носу, используемой для идентификации на западном фронте. Эти схемы окраски были включены в одиночное задание «Royal Rodeo» (Королевское родео), для соответствия, внесённых изменений, изображения заставок заданий также обновлены.
Обозначения и окраска истребителей Bf-109 E-1 - E-4/B, а также истребителей из «Битвы за Британию» добавлены для Bf-109 E-4 поздн., E-4/B поздн., E- 4/N поздн., E-7, E-7/N и E-7/Z для большей согласованности в сценариях «Битвы за Британию». Все ранее доступные схемы окраски для этих самолётов остались в игре.
Добавлена новая схема окраски для аса Королевских ВВС Клайва Колдуэлла с отметками побед, соответствующим на 24 ноября 1941 года, и добавлена в одиночное задание «The Old and the New» (Старое и новое).
Изменены идентификационные буквы 8./KG 51 и No. 610 SQN RAF в «Attack of the Eagles» (Атака орлов). Для соответствия, внесённых изменений, изображения заставок заданий также обновлены.

**Andric** · 07-05-21, 02:06

Обновление 5.020 (06.05.2021) - 605,3 Мб

Привет, пилоты!

Новое обновление для «Ил-2 Штурмовик: Крылья пустыни – Тобрук» только что совершило посадку! В этом обновлении вы найдёте ряд общих изменений и обновлений, а также другие изменения в заданиях и несколько новых/обновлённых схем окраски для самолётов.

Как всегда, мы хотели бы поблагодарить всех наших преданных поклонников, которые делятся своими отзывами на наших форумах Steam. Спасибо за поддержку!

Читайте полный список изменений ниже:

Основные изменения / Обновления

Для ИИ исправлен отклик руля направления He-111H.
Для Beaufighter исправлен объём масляного бака.
Для Beaufighter исправлены общая масса + съёмная полезная нагрузка для моделей IF, IC, подн. и Trop [Raf74_Buzzsaw].
Предварительные локализации (в процессе !!!) «Руководство по началу работы и устранению неполадок».
Карта Тобрука, детали наземных построек.

Изменения / Обновления в заданиях

«Rising from the Ashes» (Восстановление из пепла): переработана окружающая обстановка в заданиях 3-8.
«A Busy Morning» (Напряжённое утро): удалён одинокий заградительный аэростат из Булонь-сюр-Мер, изменена окружающая обстановка, изменены точки маршрута для Bf-110, изменены предполётные инструктажи, а также добавлены переводы на итальянский и русский языки.
«Aftershocks» (Повторные удары): переработаны окружающая обстановка и зенитная артиллерия, 6./ZG 76 заменена на 4./ZG 76 для соответствия исторической достоверности и соответствия внесённых изменений, были обновлены изображения заставок заданий, а также предполётный инструктаж.
«Attack of the Eagles» (Атака орлов): для повышения производительности были убраны «Штуки», атакующие самолёты, находящиеся на аэродроме Манстон. Эти «Штуки» были добавлены в новое задание «Attack of the Kiwi» (Атака Киви). Эскадрилья No. 610 SQN перемещёна в Хокинг, чтобы показать использование этим подразделением а/э Хокинг в качестве передового аэродрома, исходные позиции для 7./KG 51, 8./KG 51 и 5./JG 52 перемещены ближе к Лимпну, из Булонь-сюр-Мер удалён одинокий заградительный аэростат, для соответствия внесённых изменений, изображения заставок заданий, а также предполётный инструктаж также были обновлены.
Добавлено новое одиночное задание «Attack of the Kiwi» (Атака Киви)
«August Attrition» (Августовское истощение): изменено время на 13:30, боестолкновение самолётов Spitfire с Bf-109 перемещено в глубину острова; No. 610 SQN перемещена в Хокинг, а также там поправлена окружающая обстановка; для 2./KG 2 измена цель на Лимпн и уменьшено количество самолётов в звене до 3 самолётов, чтобы лучше показать аналогичные налёты Люфтваффе; для No. 303 SQN изменён курс перехвата; чтобы использовать новую схему окраски Вальтера Озэу, 7./JG 27 изменён на 7./JG 51; из Булонь-сюр-Мер удалён одинокий заградительный аэростат; для соответствия исторической достоверности и соответствия внесённых изменений, были обновлены изображения заставок заданий, а также предполётный инструктаж.
«Battle Goes On» (Битва продолжается): поправлены зенитная артиллерия и окружающая обстановка; для исторического соответствия 9./JG 26 перемещена в Аббевиль; изменены точки маршрута, чтобы воздушный бой Bf-109 против Hurricane сделать более продолжительным; для соответствия внесённых изменений, также были обновлены изображения заставок заданий.
«Christmas Convoy» (Рождественский конвой): поправлена окружающая обстановка, для самолётов Martlet поправлен курс на перехват Ju-88, для соответствия внесённых изменений, были обновлены изображения заставок заданий, а также предполётный инструктаж.
«Corpo Aereo Italiano» и «Corpo Aereo Italiano II»: из Булонь-сюр-Мер убран одинокий аэростат заграждения, поправлена окружающая обстановка и зенитная артиллерия, а также убрано лишне звено Bf-109.
«Kanalkampf»: из Булонь-сюр-Мер убран одинокий аэростат заграждения, поправлена окружающая обстановка и зенитная артиллерия.
«No Respite» (Без передышки) и «The Southampton Blitz» (Саутгемптонский блиц): поправлена окружающая обстановка и зенитная артиллерия.
«Royal Rodeo» (Королевское родео): поправлено обозначение Stab./JG 26, поправлена окружающая обстановка.
Bf-109 E-4 и E-4 поздн.: добавлена новая схема окраски чтобы показать 1432, на котором летал немецкий ас Вальтер Озау.

Изменения схем окраски

Bf-109 E-4 (все варианты истребителей): добавлена новая схема окраски для ночного истребителя чтобы показать такие самолёты, как G9-JV.
Spitfire Mk.I (все варианты): добавлено восемь новых схем окраски, для новозеландского аса Алана «Ал» Дира: Kiwi, Kiwi II и Kiwi III; для английского аса Боба Доу – X4036; Dirty Dick пилота Ричарда Харди; X4009 австралийского аса Патерсона Хьюза, а также типовая схема окраски для самолётов из № 234 SQN.

**Andric** · 21-05-21, 00:29

Обновление 5.021 (20.05.2021) - 550,2 Мб

Привет, пилоты!

Приветствую пилотов! Новое обновление для «Ил-2 Штурмовик: Desert Wings - Tobruk» уже готово! Это обновление включает переработанное руководство «Руководство по началу работы» и его испанский перевод, новые краткие руководства (flashcards) и несколько исправлений для итальянской локализации и применяемого внутри игры вооружения.

Как всегда, мы хотели бы поблагодарить всех наших преданных поклонников, которые делятся своими отзывами на наших форумах Steam. Спасибо за поддержку!

Полностью переработаны:
- «Руководство по началу работы и устранению неполадок» (Getting Started and Troubleshooting Guide.pdf)
- Getting Started and Troubleshooting Guide_Spanish.pdf
- Flashcards All Aircraft-ru.pdf
- Flashcards All Aircraft-it.pdf
Исправления в итальянской локализации.
Исправлен угол обзора турелей на самолёте Wellington FN-5.
Поправлен боекомплект для модели применяемой в средних широтах Bf-110 C-6 , чтобы исключить применение мелкокалиберных фугасных снарядов (Minengeschoss).
Поправлен боекомплект для вооружения .50 калибра на самолётах Tomahawk и Kittyhawk, чтобы исключить применение боекомплекта, примене которого характерно для 1943 года.
Исправлена высокая скорость крена всех моделей Bf-109F.

**Andric** · 11-06-21, 19:05

Обновление 5.022 (11.06.2021) - 117,0 Мб

Приветствуем, пилоты!

Новое обновление для «Ил-2 Штурмовик: Крылья пустыни – Тобрук» уже готово! Это обновление содержит множество изменений, новые миссии, ряд исправлений и еще несколько обновлений схем окраски для самолётов.

Как всегда, мы хотели бы поблагодарить всех наших преданных поклонников, которые делятся своими отзывами на наших форумах в Steam. Спасибо за поддержку!

Как обычно, мы хотели бы поблагодарить всех наших преданных поклонников, которые делятся своими отзывами на наших форумах Steam. Спасибо за поддержку!

Читайте полный список изменений ниже:

Основные изменения / Обновления

Для самолётов теперь сделано минимальное ограничение топлива, который нельзя опускать ниже.
Различные исправления в итальянской локализации
Свежий перевод: Руководство по началу работы и устранению неполадок - Russian.pdf

Новые задания:

Добавлена новая одиночная миссия для Blitz: «Solent Skirmishes» с пятью доступными для управления звеньями.
Добавлена новая одиночная миссия для Tobruk «As Above, So below» (Как вверху, так и внизу) с четырьмя доступными для управления звеньями.
Добавлена новая одиночная миссия для Tobruk «Dawn over the Desert» (Рассвет над пустыней)с пятью доступными для управления звеньями.

Исправления:

Исправлено: BLITZ только для немецкой кампании требовала часть из Tobruk
Исправлено: Кампания «Ястребы пустыни»: в заданиях 8 и 9, когда игрок возглавлял два звена Киттихауков (8 самолётов), формация игрока была уменьшена до 4 Киттихауков и добавлено звено из четырех Томагавков, выполняющих то же задание. Это было сделано для достижения баланса между точным изображением снаряжения SQN № 3 (только один Киттихаук присоединился к эскадрилье 4 декабря 1941 года) и предоставлением игроку возможности управлять звеном в бою. В заданиях 3, 7 и 10 наземные атакующие должны летать на полной скорости во время нападения. Высота в задании 6 изменена на 22 000 футов.
Исправлено: кампании «Desert Hawks» (Ястребы пустыни), «Eagles over Tobruk» (Орлы над Тобруком), «На Ne Passé Pas» и «Rising from the Ashes» (Восстановление из пепла): были изменены скорость и высота формаций самолётов, использующих имперскую систему счисления, чтобы лучше показать работу приборов.
Исправлено: Кампания «Rats over Tobruk» (Крыс над Тобруком): с самолётов удалены бомбы, которым они не нужны.
Исправлено: Кампания «Adler Angriff» (День Орла): исправлена ошибка, из-за которой игрокам требовалось дополнение Tobruk, чтобы пройти первое задание. Приносим свои извинения за оплошность.
Исправлено: Кампания «Gravity is my friend» (Гравитация - мой друг), Operta Aperta 1940-41, «Rats over Tobruk» (Крыс над Тобруком). Tempesta sull'Africa и «The Blue Wellingtons, 1940-41» (Голубые Веллингтоны, 1940-41): с самолётов убраны бомбы, которые им не нужны.
Исправлено: «A Busy Morning» (Напряжённое утро), Aerial Crusade (Воздушный крестовый поход), «Aftershocks» (Повторные удары), «Attack of the Kiwi» (Атака Киви), «Attack of the Eagles» (Атака орлов), «August Attrition» (Августовское истощение), «Battle Goes On» (Битва продолжается), Corpo Aereo Italiano, Corpo Aereo Italiano II, «Dusk Raid» (Сумеречный рейд), Kanalkampf, «No Respite» (Без передышки), «The Old and the New» (Старый и Новый), и «Royal Rodeo» (Королевское родео) изменены скорость и высота нескольких формаций, чтобы улучшить разнообразие ситуаций, возникающих в заданиях. Для формаций самолётов, использующих имперскую систему счисления, были поправлены скорость и высота, чтобы лучше показать работу приборов. Заставки к заданиям и предполётные игструктажи были обновлены для исторического соответствия, а также для предоставления дополнительной информации тем самолётам, которые выполняют перехват с помощью радиолокатора.

Схемы окраски, новые/изменения:

Kittyhawk Mk.IA (все варианты) обновлена схема окраски TFS Kittyhawk b05 CVO.jpg, теперь сделан исторически точный серийный номер.
Добавлена схема окраски JG27_3_Marseille 12.6.1942.jpg для всех вариантов Bf-109 F-4/trop (тропический), чтобы отметки побед более точно соответствовали в задании «As Above, So Below» (Как вверху, так и внизу).
Обновлена схема окраски JG27_3_Marseille 7.12.1941.jpg для правильного подсчета побед.

Объявление

Новости обновлений CoD Blitz

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий