-
Я только в контексте того, что севший на воду самолёт, даже к моменту эвакуации имеет на борту практически полный живой экипаж, не говоря о том, что этот экипаж не понёс потерь в прямо воздухе.Originally posted by Polar View Post
Ну да, страшная смерть. Тут же вспомнилось:Originally posted by Polar View Post
Не знаю как было устроено, но могу только предположить, что это ради скорейшего, что очень важно в таких случаях, реагирования и взаимодействия, без лишних посредников в виде каких-нибудь "офицеров связи" ВВС во Флоте.Originally posted by Polar View Post
Кстати, вот фильм 1954 года. Из описания сюжета: "An RAF Air Sea Rescue sea launch is deployed to the search..."
The Sea Shall Not Have Them
-
Все правильно, Володь. Это вот такие победы:
Но почему 10 - много? Это как раз экипаж Б-17, насколько я помню.
Как раз где-то давеча читал, что спасали приводнившийся Б-17, вытащили 9, а 10-й был зажат в фюзеляже. И пока они ломали своим катером фюзеляж, самолет с десятым членом экипажа ушел на дно.
Отдельно конечно доставляет что вот эти скоростные катера не флотские, а королевских ВВС.
Соответственно, шкипер Локвуд, что на обоих фото, имел звание Flying Leitenant, и за всех спасенных был награжден крестом...за выдающиеся летные заслуги.
Leave a comment:
-
Раз уж про победные марки заговорили.
Как думаете, что эти значат, если учесть что за штурвалом британец:
Leave a comment:
-
Да понятно что это Стодевятый, и чувак зенитчик по значку. Вообще Мессера с корабликами не редкость и не только растиражированные из 10.(Jabo)/JG2, но есть и из JG52, JG77, LG2 и даже в JG300 был, но у "Кабанов" как раз бывший бомбер из LG1 со Средиземноморья.... Здесь меня с товарищами только количество удивило -
Алексей, ну я ж шучу )))
Михалыч, Денис, нанесённые кораблики на РН немецких самолётов ни в коем случае не обозначали потопленные, а могли обозначать просто сопровождение кого-то в рейд на корабли, это, например, как у американцев, всякие там зонтики, мётлы, уточки, ещё и цветами отличали, например, дневные б/в от ночных. А немцы которые атаковали корабли и попадали по цели, на своих РН, как правило, рисовали конретное попадание на контуре кораблика, либо тонущий, если потопил. А этот, пока ХЗ. кто, может вообще разведчик.
- Если Вы зашли к нам впервые, прочтите сначала ЧаВо, кликнув по ссылке. Вы должны зарегистрироваться, чтобы отправить сообщение: кликните по ссылке для этого. Если хотите просто начать читать сообщения - выберите форум из видимых Вам.
- Конкурс Конструкторы и пилоты завершён.
Leave a comment: